STAGE 1 :

-          Ligne d’échappement décatalysée

-          Filtre à air sport sec

-          Pompe à essence haut débit

-          Bougies

-          Dump valve (Idéalement car parfois celle d’origine ne suffit pas)

-          Echangeur gros volume (pas forcément en installation frontale)

La puissance attendue de ce niveau de préparation est de 265 à 275 CV et 45-46 Mkg au SP98, et 280 à 290 CV et 45-47 Mkg à l’E85 (la boîte du modèle 2,5 L étant plus à même de supporter le couple).

STAGE 2 :

Du fait de la conception, nous déconseillons fortement le stage 2 sur ce véhicule, car il engendrerait vraiment d’importants frais.