Nos Tarifs
| PRIX TTC | ||||||||||||||
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REPROGRAMMATION
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| VEHICULES | MONO CARTOGRAPHIE | BI CARTOGRAPHIE | TRI CARTOGRAPHIE | BI CARTOGRAPHIE SANS AUGMENTATION DE PUISSANCE | ||||||||||
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IMPREZA GT TURBO 95-00 + Suppression de débimètre |
1349,00 |
1399,00 |
N/A | N/A | ||||||||||
| IMPREZA GT TURBO 99-00 / P1 / STI 5 / STI 6 | 799,00 | 899,00 | N/A | 749,00 | ||||||||||
| IMPREZA WRX & STI 2001 A 2005 | 749,00 | 899,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| IMPREZA WRX & STI 2006 A 2007 | 749,00 | 899,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| IMPREZA WRX 2008 A 2013 | 749,00 | 899,00 | N/A | 749,00 | ||||||||||
| IMPREZA WRX STI 2008 A 2018 | 849,00 | N/A | 949,00 | 749,00 | ||||||||||
| FORESTER S TURBO 1999-2002 | 749,00 | 849,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| FORESTER 2,0 XT TURBO 2003-2005 | 699,00 | 799,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| FORESTER 2,5 XT TURBO 2005-2008 | 749,00 | 849,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII | 749,00 | 899,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII | 749,00 | 899,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII | 749,00 | 899,00 | N/A | 699,00 | ||||||||||
| MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 749,00 | 899,00 | N/A | 599,00 | ||||||||||
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OPTIONS COMPLEMENTAIRES A LA REPROGRAMMATION |
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| LAUNCH CONTROL | 80 | |||||||||||||
| NTLS |
80 | |||||||||||||
| POP & BANG | 80 | |||||||||||||
| BI-BOOST | 80 | |||||||||||||
| GESTION MAP (sonde incluse) |
150 | |||||||||||||
| FLEX FUEL (Option uniquement) | 120 | |||||||||||||
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DIAGNOSTIC |
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| Tous modèles proposés en reprogrammation (forfait) | 249 | |||||||||||||
| LAUNCH CONTROL | ||||||||||||||
| Procédure de départ arrêté, le régime de rupture est définit pour le départ arrêté lors de la reprogrammation, en fonction de la courbe de couple de l'auto, afin d'avoir un "launch control" le plus adéquat possible => Description de l'option |
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| NTLS | ||||||||||||||
| Procédure permettant le passage de rapport avec une perte de pression de turbo minimisé comparé à un passage de rapport sans NTLS. Avec cette option, pour une pression de turbo de 1,2 bar, au lieu de redescendre à -0,6 bar de pression, vous ne redescendrez qu'à 0,5 à 0,9 bar suivant la cylindré et les spécifications de votre auto => Description de l'option |
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| POP & BANG | ||||||||||||||
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Option qui n'apporte absolument rien en terme de performance, mais qui a ses adeptes parmis nos client, elle permet de faire des pétarades en décélération, avec pour certaines autos, des flammes qui apparaissent, cette option est également mise sur un bouton => Description de l'option |
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| BI BOOST | ||||||||||||||
| Installation d'un bouton dans l'habitacle permettant d'avoir 2 cartographies de pression de turbo distinctes, il est également possible de l'installer sous forme de boutton poussoir pour générer un overboost momentané => Description de l'option |
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| Débugage lors d'une reprogrammation : | ||||||||||||||
| Régulièrement, lors d'une reprogrammation, il nous arrive d'avoir à chercher d'éventuelles pannes/problèmes/boitiers additionnels etc… Ces recherches n'entrent pas dans le cadre d'un diagnostic, et ne sont donc pas facturées en supplément. | ||||||||||||||
| FRAIS DE TRANSPORT | ||||||||||||||
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La société Opti-map étant spécialisé dans les interventions à domicile, elle réclame en supplément des frais de déplacement pour toute intervention à domicile. Ainsi, il est facturé 0,60 € par kilomètre séparant le domicile de la société de celui du client. Et seule la distance allé est facturé car nous regroupons régulièrement les interventions, à ce titre, les frais d'interventions ne peuvent pas dépasser 200 € (250 € si plus de 500 kms). A titre d'exemple, si 350 kilomètres séparent notre client de nous, le montant de l'indemnité sera de 300 x 0,60 => 180,00 €. ILE DE FRANCE (75,77,78, 91, 92, 93, 94, 95) => 100 € (Tarif unique)
INTERVENTION DANS NOS GARAGE PARTENAIRE : BREVILLE AUTO (50) => 110 € GARAGE WILFRID (59) => 110€ FT SUB (05) => 110 €
Sur commande groupé en fonction de la région, nous pouvons proposer des tarifs de transports avantageux |
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